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Economía

La revista “The Economist” asegura que el Banco Central se convirtió en la imprenta de la Casa Rosada

Según el influyente semanario británico, el presidente es un "pragmático moderado", pero su vice una "populista de izquierda" (UESLEI MARCELINO/)El cielo no cayó sobre las Pampas, como algunos temían. El nuevo gobierno argentino actuó con rapidez y, en perfecto opuesto a la política del gobierno de Macri, presentó una política fiscal dura con una política monetaria blanda, pero aún no dijo cómo manejará la deuda, dice un artículo de The Economist.El semanario británico reconoce que Alberto Fernández heredó una situación económica complicada, que el propio presidente llamó de “cuasi-default” y con la aprobación del paquete de emergencia y los controles cambiario y de precio, más relativa tranquilidad de la temporada estival, pudo ganar tiempo. La duda es si lo usará bien. Macri, recuerda la nota, entró en serios problemas por “ganar tiempo” con su política gradualista, hasta que debió caer en los brazos del FMI y en un proceso de recesión con inflación que lo condujo a la derrota en las elecciones presidenciales 2019.La influyente revista reconoce que si bien la prioridad del ministro de Economía, Martín Guzmán es “detener la caída” y que el gobierno suavizó el impacto del paquete fiscal sobre los más pobres con un aumento extra, esas medidas pierden filo ante lo que define como “una política monetaria opaca”.El gobierno suavizó el impacto del ajuste fiscal sobre los más pobres con un aumento extra, pero esas medidas pierden filo ante una política monetaria opaca“El BCRA dice que tiene intención de mantener tasas de interés positivas y evitar el excesivo crédito al gobierno, pero en la práctica está llevando las tasas de interés a territorio negativo”, dice la nota y cita a “un economista que trabajó en un anterior gobierno peronista” según el cual el Central se convirtió en “la imprenta del gobierno”. La duda es si eso servirá para reavivar el consumo, como cree el gobierno, o ampliar la brecha cambiaria y avivar la inflación.El artículo reconoce que el gobierno actuó con rapidez y evitó una crisis mayor, pero le falta un plan para después de la emergencia y renegociar la deudaA diferencia de 2001, cuando el peronismo celebró el default, ahora Fernández y sus funcionarios dicen que la Argentina pagará sus deudas, pero necesita tiempo para hacerlo, algo que también aceptan los acreedores, dice el artículo. Además, una misión del FMI visitará pronto Buenos Aires y Guzmán promete tener un acuerdo para fines de marzo. El tiempo es clave, sigue el semanario. Si el gobierno se mueve rápido, para entonces los bonos estarán aún en manos de inversores institucionales antes que en la de fondos buitre. Al respecto, cita al ex director argentino ante el FMI, Héctor Torres, considera un error no haber recurrido a los cerca de 11.000 millones pendientes del acuerdo con el Fondo.Pragmático moderadoEl artículo reconoce que, como dice Guzmán, el gobierno “navega por un estrecho corredor”, resta saber qué hará después. Si los controles se prolongan, advierte, se acumularán distorsiones y presiones, como sucedió en los gobiernos de Cristina Fernández de Kirchner. El presidente es “un pragmático moderado”, pero aún no presentó su plan de largo plazo, porque "tiene que negociar no sólo con los acreedores, sino también con su vicepresidenta, una populista de izquierda”. El semanario concluye calificando de “ambigua” la postura presidencial. De un lado, reconoce que la Argentina necesita aumentar sus exportaciones y consensucar un plan de largo plazo. Del otro, atacó “las recetas que siempre fallaron”.“De hecho, siempre fallaron en la Argentina, que siempre quiso jugar con reglas propias”, cierra el artículo, citando una frase de Jorge Luis Borges: “el mundo, desafortunadamente, es real".Seguí leyendo:Vaca Muerta: el Gobierno enviará al Congreso un nuevo proyecto de ley de Hidrocarburos para que se trate en extraordinariasLiqui y MEP: con nuevas subas, los dólares alternativas se van alineando con el “solidario”Los contadores le pidieron al Gobierno que flexibilice las condiciones para que las empresas ingresen a la moratoria aprobada por el Congreso

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Fabián Lombardo, de Aerolíneas Argentinas: “No es verdad que Cambiemos utilizó menos subsidios para la compañía”

Fabián Lombardo, director comercial de Aerolíneas Argentinas (Gustavo Gavotti)“Estoy contento de estar acá, pero no con lo que encontramos”. Con estas palabras comienza la charla con Infobae Fabián Lombardo, nuevo Director Comercial de Planeamiento y Gestión de Rutas de Aerolíneas Argentinas. Recién desembarcado en la compañía, posee una larga trayectoria en el negocio aerocomercial. Durante 20 años trabajó para la aerolínea Varig en Brasil y en diferentes destinos de Europa; luego pasó por la compañía Gol y llegó a Aerolíneas Argentinas en noviembre de 2011 donde se desempeñó como Gerente de Ventas Globales y Chief Commercial Officer (CCO). Con el cambio de gestión tuvo un paso por Azul Linhas Aéreas y hoy vuelve a ocupar un cargo en la aerolínea de bandera.Asegura que no hay nada rescatable de la política comercial de la compañía durante los últimos cuatro años y que hubo un desmanejo en la puesta en marcha de promociones y el programa de millas. Además, señala que el estandarte de Cambiemos del uso de menos subsidios de parte del Estado “es mentira”.- ¿Con qué Aerolíneas se encontraron?- Cuando nos fuimos, en diciembre de 2015, los ingresos de la compañía eran de USD 2.128 millones. Cuatro años después, con un 11% más de asientos, los ingresos son de USD 1.709 millones. Estamos con una caída de USD 419 millones en cuatro años, que es un 20% menos pero con casi tres millones más de asientos transportados.- ¿Y las políticas de ahorro que señaló la gestión anterior?- Eso no se ve en los números finales, números que son auditados y que están cerrados. Lo que vemos es que la política comercial fue insatisfactoria para la compañía.Cuando nos fuimos en diciembre de 2015 los ingresos de la compañía eran de USD 2.128 millones. Cuatro años más tarde, con un 11% más de asientos, los ingresos son de USD 1.709 millones- ¿La política comercial referida a la apertura del mercado o la administración de la compañía?- Creo que influyen varias cosas. La primera y principal es la caída en las tarifas. El principal motivo por el cual notamos menos ingresos es porque en el tráfico doméstico, que fue el principal perjudicado, la tarifa cayó 40 por ciento. En cuatro años pasó de USD 140 a USD 80.- ¿Pero eso no significa que es más accesible volar?- Sí, pero ninguna compañía aérea puede volar por debajo de sus costos porque eso no la hace sustentable. Al resto de las empresas tampoco les fue bien. Avian desapareció, FlyBondi tiene deudas importantes, Jet Smart compró Norwegian. Está claro que la política tarifaria adoptada por el gobierno anterior no fue la adecuada para tener empresas sustentables.- ¿La decisión de salir de Aeroparque los perjudicó?- Aeroparque es el principal aeropuerto para la compañía. Es el que genera la mayor rentabilidad. Cuando nosotros nos fuimos había 130 frecuencias diarias en esa terminal, hoy hay 93. Que alguien le pregunte a British si en Londres cede slots (horarios), a Gol en Congonhas o a American en Kennedy. Eso no ocurre porque es un bien de la compañía que le genera rentabilidad."Ninguna compañía aérea puede volar por abajo de sus costos porque eso no la hace sustentable," aseguró Lombardo (Gustavo Gavotti)- ¿Y por qué creen que sucedió?- Porque privilegiaron a otras compañías para que Aerolíneas no tuviese la cantidad de slots suficientes para incrementar su competencia. Se los dieron a otras.- ¿Si hubo caída de ingresos quiere decir que la gestión anterior utilizó menos subsidios?- No es verdad que Cambiemos utilizó menos subsidios. Lo que ellos dejaron es una deuda enorme. Los subsidios fueron de USD 1.200 millones más una deuda corriente de más de USD 300 millones y préstamos por más de USD 200 millones. El resultado de la empresa en 2019 va a ser negativo en USD 600 millones. Cuando nos fuimos era de USD 330 millones y esto es auditable, está en los balances. Los que señalaban que pedían menos subsidios dejaron una deuda mayor. Y hay dos préstamos con el Banco Nación que hay que seguir pagando.La generación de millas es un gran plan, lo vamos a mantener, pero hay que saber administrarlo, algo que la gestión anterior no hizo, fue caótico- ¿Con los balances podría pedir un crédito privado para no utilizar fondos públicos?- Sí, pero con una compañía que muestran que el Ebitda (los resultados antes de pagar impuestos) es de 35% de margen negativo es difícil que se pueda convencer a alguna entidad privada. Si bien la industria aerocomercial no es la más rentable, tiene valores que rondan el 5 por ciento.- ¿Aerolíneas Argentinas va a seguir priorizando el mercado interno y dejando rutas externas?- Aerolíneas dejó de volar y permitió que entre la competencia. Dejó de volar a Barcelona, Brasilia, Belo Horizonte, la ruta Córdoba-Miami y fueron ocupadas por otras aerolíneas. Los vuelos internacionales son para llevar argentinos pero también para traer turistas. La administración anterior dejó de promover a la Argentina en el exterior priorizando una estrategia comercial local con costos de comercialización altísimos, con acuerdos con tarjetas de crédito donde en un pasaje se pagaba sólo de interés más del 20%. Por falta de experiencia se priorizó el mercado interno y se dejaron de lado los mercados internacionales."El resultado de la empresa de 2019 va a ser de USD 600 millones negativo. Cuando nos fuimos nosotros era de USD 330 millones y esto es auditable, está en los balances", dice Lombardo (Gustavo Gavotti)- ¿Vuelven a volar a esos mercados?- Hay un punto que no ayuda respecto de esto y es que se hizo mucha precompra el año pasado, con lo cual el inventario de los primeros seis meses nos dejó con poca capacidad para vender más pasajes. Esto también nos dejaron, más un enorme pasivo de millas.- ¿Qué es el pasivo de millas?- Salieron a vender millas innecesariamente. Las millas es lo mejor que le puede pasar al pasajero y es el mejor sistema de fidelidad que existe para la compañía. Dejamos un pasivo de 14.000 millones de millas y hoy hay 24.000 millones. Salieron a hacer acuerdos innecesarios que generaron un pasivo dolarizado que subió de USD 86 millones a USD 212 millones. Esos son pasajes que hay que pagarlos. Creció 64% la cantidad de millas, pero la cantidad de pasajeros un 20%. Significa que se las generó a través de acuerdo cuyo ingreso es menor porque las vendieron mal. La generación de millas es un gran plan, lo vamos a mantener, pero hay que saber administrarlo, algo que la gestión anterior no hizo, fue caótico.Según Lombardo, la gestión anterior recibió la empresa con 74% del market share y la devolvió con el 63% (Gustavo Gavotti)- ¿Qué podría señalar como positivo de la gestión anterior?- Es muy difícil. Nos fuimos con un market share de 74% y hoy está en un 63%. ¿Qué se puede reconocer de una estrategia comercial que tiene estos resultados?- ¿Pero no se incrementó el mercado como para que ese 63% sea más significativo que el 74%?- Se incrementó el mercado y Aerolíneas creció un poco, pero no en proporción a ese incremento. Se perdieron mercados con estrategias equivocadas. La cifra adecuada para que una empresa funcione es de 0,10 dólar por pasajero/kilómetro transportado. Nosotros estamos en 0,7 dólares. Estamos un 28% abajo en el mercado general. Lo preocupante es que en el mercado doméstico estamos en un 39% abajo, de 12,5 a 7,2. Si se mira la operación, ahí sí la compañía se mantuvo, el plan de flota lo continuaron, la seguridad se mantuvo y la operación y la puntualidad. Está muy bien la operación y mucho de esto es gracias a los empleados de la compañía.Nos fuimos con un market share de 74% y hoy está en un 63%. ¿Qué se puede reconocer de una estrategia comercial que tiene estos resultados?- ¿Qué proyecciones tienen para 2020?- Lo vemos como un año duro. Vinimos para hacer crecer a la compañía. Entendemos que la salida es a través del crecimiento y propondremos nuevas rutas. Vamos a tener un año difícil, con problemas que resolver. Por ejemplo, la caída en la venta de internacional en estos meses, o la precompra muy importante antes del 23 de julio. El mercado doméstico va a crecer y la regionalización de Aeroparque nos va a beneficiar. Es el momento de trabajar fuerte en el turismo receptivo y vamos a llevar adelante estrategias de marketing y comerciales para traer turistas. Queremos crecer en la ruta a Nueva York con un mínimo de seis frecuencias, lo mismo con Madrid. Son destinos para atraer mayor cantidad de turistas.Seguí leyendo:Dólar “solidario” para viajes y consumos en el exterior: 10 puntos que explican cuándo, cómo y quiénes pagan el impuesto del 30%

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Vaca Muerta: el Gobierno enviará al Congreso un nuevo proyecto de ley de Hidrocarburos para que se trate en extraordinarias

La iniciativa busca crear un marco normativo general, no sólo para potenciar Vaca MuertaEl gobierno enviará al Congreso durante el periodo de extraordinarias un proyecto de ley que establece un nuevo marco normativo para el sector de hidrocarburos, convencionales y no convencionales, aseguraron fuentes del Ministerio de Desarrollo Productivo.“La norma dará certezas para generar inversiones que permitan incrementar la producción de gas y petróleo, desarrollar una cadena productiva, impulsar la creación de puestos de trabajo e impulsar las exportaciones”, agregaron.El Gobierno aún no quiere difundir los detalles de la iniciativa porque “faltan ajustar algunos detalles”, pero el objetivo es hacerlo cuanto antes para que ingrese en al Parlamento en las próximas semanas. El proyecto recoge todas las propuestas que los distintos actores del sector han ido haciendo en los últimos meses a los funcionarios.De todas maneras, fuentes de la industria afirmaron que la iniciativa incluiría garantía de acceso a los dólares, beneficios impositivos para la repatriación de dividendos, amortización acelerada del capital y la posibilidad de poder resguardar los fondos en un fideicomiso en el exterior. Por otra parte, la norma contemplaría estabilidad para las inversiones, es decir, que estén protegidas frente a eventuales cambios normativos. Se trata, en líneas generales, del proyecto que ya había trabajado el presidente de YPF, Guillermo Nielsen, durante la campaña para potenciar Vaca Muerta.El ministro de Desarrollo Productivo, Matías Kulfas, fue quien organizó la convocatoria con los directivos de las petrolerasEl texto fue elaborado a partir del diálogo con todos los actores del sector y abarca a los distintos segmentos de la actividad: la producción no convencional y la convencional, el off shore y la recuperación secundaria y terciaria, agregaron desde la cartera que preside Matías Kulfas.Adicionalmente, dijeron en Desarrollo Productivo, se acordó mantener una mesa de diálogo entre el gobierno nacional y los empresarios, quienes se comprometieron a acompañar el proceso de normalización económica del país.Los empresarios conocen los lineamientos generales del proyecto, ya que Kulfas se los adelantó en las últimas horas, en el mismo momento en que les avisó que el presidente Alberto Fernández los recibiría el jueves a las 18 en la Casa Rosada. Pero no conocen el detalle fino, y tampoco fue expuesto por el mandatario en el encuentro. Según repasó una fuente que participó ayer del encuentro, Fernández les dijo que para el Gobierno el sector es estratégico, así como también lo son los rubros agroindustrial y minero.“Nos dijo que el sector es estratégico, que el Gobierno lo entiende así y que va a generar todas las condiciones para que se desarrolle porque si al sector le va bien, al país le irá bien. Sabe que la actividad requiere de garantías de protección de las inversiones y que el proyecto las contempla”, señalaron desde una de las empresas productoras de hidrocarburos.“Hubo muy buen clima. Fue una reunión muy interesante en la que todos destacaron la convocatoria al diálogo y la propuesta del Presidente de mantener el diálogo constante”, dijeron cerca de Kulfas, quien fue el que convocó el encuentro en la Rosada.Reunión con el sindicatoEl Gobierno apuró el envío de este proyecto de ley al Congreso para descomprimir el conflicto que hay en Vaca Muerta en materia laboral. Con menos equipos trabajando a partir del congelamiento del precio, hay 1.200 trabajadores suspendidos y 685 despidos, además de un clima latente de conflictividad que podría traducirse en un paro general el próximo 28 de enero, cuando caiga la conciliación obligatoria.Esta mañana hubo un encuentro en la sede de la cartera productiva del que participaron Kulfas, el ministro de Trabajo, Carlos Moroni, y el secretario general del Sindicato de Petróleo y Gas Privado de Río Negro, Neuquén y La Pampa, Guillermo Pereyra, y el lunes habrá otra reunión, ya directamente en Trabajo, con las empresas y los gremios del sector. El objetivo es garantizar la paz social, por lo que probablemente el Gobierno conceda beneficios al sector privado a cambio de recomponer las fuentes de trabajo perdidas. El proyecto de ley anunciado contiene gran parte de los deseos de la industria y no es casual su anuncio hoy, en el actual contexto de conflictividad en la cuenca neuquina. Seguí leyendo: Tensión en Vaca Muerta: reunión con petroleras y sindicatos, amenaza de paro y pedido de baja de las retenciones

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Primera rebelión empresaria: los estacioneros le avisaron al Gobierno que no van a pagar el aumento de $4.000

Los estacioneros avisaron que no van a pagar el aumento solidarioDesde que se publicó el decreto por el cual el Gobierno estableció un aumento de $4.000 en dos tramos para los trabajadores privados desde varios sectores empezaron a levantar la voz señalando que, en un contexto recesivo como reconoce el Ejecutivo, no podían afrontar el aumento decidido por la Casa Rosada.Pero aunque los empresarios siempre que pudieron se quejaron en publico y en privado hasta ahora ningún sector había presentado una queja formal ni se había negado a pagarlo. Sin embargo, hoy el ministro de Trabajo Claudio Moroni recibirá la primera negativa formal.Mediante una carta a la que accedió Infobae la Federación de Empresarios de Combustibles de la República Argentina (Fecra) le señaló al ministro que el “incremento solidario” que se determinó por el Decreto PEN 14/2020 “agrava nuestra situación”. Y Luego de explicar que las ventas están cayendo y que los precios están congelados, señalan que “entendemos el objetivo, también consideramos que hay EESS (estaciones de servicios) y son muchas, que no tienen espaldas para seguir asumiendo cada vez más erogaciones, máxime si la relación precio por volumen no revierte su vigente plena caída”. Mapa del precio del combustible en el paísEn este contexto es que los estacioneros de todos el país le vuelven a reclamar a Moroni que deje a las estaciones de servicios eximidas del pago del incremento solidario.“Atento a todo lo expresado y más allá de esta solicitud, resulta primordial encontrar un camino que encauce las pretensiones sindicales con las imposibilidades ciertas de las EESS, y lograr un entendimiento a través del Ministerio que Ud. dignamente ejerce, para acordar un plan de acción razonable, valedero social y económicamente, que resulte posible para todas las partes involucradas”, agrega la misiva.Desde la Fecra también explicaron que este requerimiento, el primero por el cual un sector económico dice expresamente que no va a pagar el aumento decretado, tiene que ver con el contexto de caída y buscan diferenciarlo de una falta de colaboración. “Las estaciones como empleadoras de la fuerza laboral, siempre han contribuido con las necesidades del trabajador, convalidando acuerdos que han brindado mejoras sociales y económicas, ejemplo de ello es que durante el período abril 2019 a marzo 2020 los salarios acumulan un incremento del 55,78 por ciento”.El ministro Moroni recibió la primera negativa formal de un sector empresario a pagar el aumento decretadoA partir de esto apuntan al Secretario General del Foesgra y Soesgype Carlos Acuña, quien había dicho que el sector empresario “no está colaborando para nada”.BiodieselMientras las estacioneros anuncian que no pagarán, el sector conocido como la Liga del biocombustible emitió un comunicado en donde explica que el sector atraviesa una situación “compleja” y que no se está entregando biodiésel “no porque no quieran sino porque no pueden comprar el aceite, que aumentó casi USD 100 en el último mes”, a lo que se suma que Vicentín no está ofertando, lo que complica la situación.Insisten en que el sector pasa una situación “gravísima” con empleados suspendidos y plantas paradas (sí se produce bioetanol) y que no reciben subsidios “al contrario de otras industrias que necesitan que les garanticen mejores precios que los fijados internacionalmente para hacer inversiones en la Argentina”.La industria tiene 54 plantas en Santa Fe, Buenos Aires, Entre Ríos, La Pampa, San Luis, Santiago del Estero, Córdoba, Tucumán, Jujuy y Salta, y genera unas 60.000 fuentes de trabajo entre directas e indirectas. En el caso del bioetanol y el biodiésel de pyme, toda su capacidad de producción se destina al mercado interno.Seguí leyendo:Vaca Muerta: el Gobierno enviará al Congreso un nuevo proyecto de ley de Hidrocarburos para que se trate en extraordinariasLa revista “The Economist” asegura que el Banco Central se convirtió en la imprenta de la Casa Rosada

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Dólar: con nuevas subas, las paridades alternativas se van alineando con el “solidario”

El dólar oficial sigue estabilizado en valores de agosto pasado. (Reuters) (MOHAMED ABD EL GHANY/)El dólar mayorista sigue operado con escasas variantes en la City porteña, aunque las variantes bursátiles marcan un ritmo ascendente que las deja igualadas con el dólar “solidario”, aún el tipo de cambio más levado del mercado.Mientras que el Banco Central solo habilita alzas suaves en el mercado mayorista, apenas encima de los 60 pesos, el billete para ahorristas permanece cerca de los 81,90 pesos, por el impuesto de 30% para la demanda privada.Semejante estabilización de los precios en el segmento formal contrasta con el ritmo ascendente de las cotizaciones alternativas, es decir las que surgen de operaciones ajenas al control de cambios. El dólar “MEP” ya supera los 80 pesos, mientras que otra variante bursátil, el “contado con liquidación”, promedia los $81,72, no lejos de los $81,86 que promedia el dólar “solidario” en bancos de la City.Una diferencia sustancial es que los primeros no tienen restricciones en cuanto al monto, frente a un tope muy bajo, de USD 200 mensuales, para la demanda minorista.La abundancia de liquidez en febrero y marzo podría alimentar una escalada de las cotizaciones libres del dólar (Persichini)Nery Persichini, gerente de Inversiones de GMA Capital, subrayó que “diciembre y enero son meses de fuerte de demanda de pesos por el pago de aguinaldos y de vacaciones. Pero en febrero y marzo, la tendencia se revierte y la abundancia de liquidez podría alimentar una escalada sobre los precios y sobre las cotizaciones libres del dólar”, como el contado con liquidación y blue.“Entonces el peligro es que el tipo de cambio oficial, acaso la única ancla que el BCRA está comprometido a defender, deje de ser un punto de referencia fiable para las expectativas de inflación. La ausencia de una tasa real positiva es una barrera de contención menos porque no colabora con los incentivos para demandar pesos”, advirtió Persichini.Las reservas internacionales crecieron el jueves USD 82 millones y se ubicaron en los USD 45.369 millones, ayudadas por las compras del Central en el mercado cambiario.BATERÍA DE MEDIDAS DEL BCRAEste jueves, el Banco Central anunció una serie de medidas que modifican el estatus de la plaza financiera en general, y también de la cambiaria.La entidad que preside Miguel Ángel Pesce dispuso un nuevo recorte de su tasa de referencia, cuyo piso pasó al 50% anual, desde el 52% previo, en línea con la intención del nuevo Gobierno de reactivar una economía en recesión. La tasa de política monetaria retrocede así a niveles de febrero del año pasado.“La decisión fue adoptada considerando que, en el marco de la actual situación de normalización macroeconómica y financiera, la inminente extensión de los plazos de las (Letras de Liquidez) Leliq, corresponde continuar con la baja gradual de la tasa”, señaló un comunicado del Central.El recorte actual es el cuarto que el BCRA hace en alrededor de un mes, en el que acumuló una baja de 13 puntos porcentuales. Asimismo, desde el establecimiento de los controles de cambio, a partir del 1° de septiembre de 2019, el recorte de la tasa de referencia sumó más de 30 puntos en cuatro meses y medio.A instancias del “cepo”, la tasa de política monetaria es la más baja en diez mesesLas altas tasas con las que el Banco Central compensó al sistema financiero fueron un instrumento clave durante el Gobierno del ex presidente Mauricio Macri, que finalizó su mandato a inicios de diciembre, con una inflación anual de 53,8%, en un marco de acelerada emisión y devaluación del peso.Por otra parte, el BCRA lanzó un nuevo instrumento como alternativa atractiva de ahorro en moneda local, ajustable a la evolución de los precios, a una tasa real positiva. Se trata de los Depósitos con opción de cancelación anticipada en UVA, que ofrecerán, como mínimo, una tasa de interés que se ajustará según la fórmula UVA+1% para las colocaciones en pesos a 90 días, indicó la autoridad monetaria a través de la Comunicación A6871.La novedad del producto es que tendrá la opción de cancelación a partir de los 30 días, con un rendimiento superior a la tasa de plazo fijo tradicional, hoy en torno al 35% anual, que es negativo en términos reales, ante una inflación que se mantiene sobre el 50% anual.SEGUÍ LEYENDO:Pese a la inflación sin pausa, las señales oficiales respecto de la evolución del tipo de cambio son confusasDólar “solidario”: 10 puntos que explican cuándo, cómo y quiénes pagan el impuesto del 30%

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Alberto Fernández pidió a los consumidores que informen sobre los comercios que no cumplen con los Precios Cuidados

El presidente Alberto Fernández, junto al jefe de Gabinete, Santiago Cafiero. (Reuters) (Agustin Marcarian/)El presidente Alberto Fernández se refirió, a través de su cuenta de Twitter, al plan de Precios Cuidados, con el que el Gobierno busca ayudar a los consumidores en un período de elevada inflación, y pidió a los consumidores que informen sobre los incumplimientos en comercios adheridos.“Renovamos el programa Precios Cuidados con nuevos productos y primeras marcas. Estamos para cuidarte. Queremos preservar el bolsillo de los que trabajan y viven del salario. Vencer a la inflación necesita de vos. Contanos quiénes aumentan los precios y rompen los acuerdos”, señaló el mandatario.El Presidente aludió también a la nueva aplicación para celulares lanzada por la Casa Rosada, que permite a los consumidores informarse acerca de cuáles son los comercios adheridos al programa, listas de productos y donde se puede informar y comentar sobre irregularidades. La aplicación puede descargarse a través del sitio web de Precios Cuidados.La nueva versión de este plan tiene como objetivo cuidar el bolsillo de los sectores más golpeados en los últimos cuatro años, y tendrá una canasta con marcas de primera línea, con alrededor de 300 productos.La nueva canasta cuenta con menos productos que la del gobierno de Mauricio Macri. Sin embargo, desde la cartera de Desarrollo destacan que esta contará con productos “de consumo masivo y necesarios en el día a día”. Algunas de las marcas que trascendieron son la cervecera Quilmes, la cafetera Nescafé y la de pañales Pampers.La nueva aplicación de Precios Cuidados permite que puedas ver comercios adheridos al programa, listas de productos e informar irregularidades. Podés descargarla en https://t.co/uHT0sqUsDfEntre todos cuidamos los #PreciosCuidados. pic.twitter.com/gzBulXSmoH— Casa Rosada (@CasaRosada) January 15, 2020La decisión del Gobierno de darle nuevo impulso al programa de Precios Cuidados obedece a la necesidad de instrumentar medidas inmediatas para hacerle frente a la escalada inflacionaria, después de un 2019 que registró la inflación más alta en casi tres décadas.Después de un 2018 con un nivel de precios que rozó el 50%, el año pasado finalmente cerró en el valor más alto de los últimos 28 años, según comunicó el Instituto Nacional de Estadística y Censos (INDEC)Tal como estaba previsto, el Índice de Precios al Consumidor (IPC) de diciembre se ubicó en 3,7%, lo que llevó a que el alza de precios en todo 2019 trepara al 53,8%. El rubro que mostró mayor inflación fue el de alimentos y bebidas, muy sensible a la variación del dólar, que casi se duplicó en un año, al pasar de $38 a $63 entre enero y diciembre.Seguí leyendo:Cómo funcionan las nuevas apps para escanear productos con el celular y encontrar dónde se puede comprar más baratoCuáles son los productos que integran Precios Cuidados desde 2014 y registran aumentos de hasta 1.400%Precios Cuidados: la lista completa con los valores de los nuevos 310 productos del programa

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Mientras baja la tasa para el ahorro tradicional, el Banco Central impulsa los depósitos que ajustan por UVA

Foto de archivo. Vista panorámica de la fachada del Banco Central de la República Argentina, en Buenos Aires. 2 de septiembre de 2019. REUTERS/Agustín Marcarián. (AGUSTIN MARCARIAN/)El directorio del Banco Central (BCRA) tratará hoy, entre otras cuestiones, una modificación a los plazos fijos UVA, la contracara de los créditos UVA que sirven para proteger a los ahorros de la inflación. Esta vía de inversión impulsada por el ex presidente Federico Sturzenegger nunca llegó a popularizarse por sus plazos mínimos de, primero, 6 meses y, luego, 3 meses. Ahora, la intención del organismo que conduce Miguel Pesce es permitir precancelarlos pasados los 30 días. Por las repetidas bajas a la tasa de las Leliq, los plazos fijos tradicionales a 30 días rinden cada vez menos y pierden contra la inflación esperada.De la mano de la creación de los préstamos hipotecarios UVA, en 2016 el BCRA generó también la posibilidad de ahorrar con depósitos que pagaran de acuerdo al ajuste de ese índice que sigue a la inflación. La idea era que el ahorro en estos instrumentos fuera el fondeo para los créditos hipotecarios que, después de la disparada inflacionaria de los últimos dos años, frenaron su crecimiento. Y quedaron en el centro de las críticas a pesar de que registran un nivel de mora muy bajo.Las trabas cambiarias impuestas en septiembre y endurecidas en octubre le dieron un nuevo aire a estos depósitos en los últimos meses. Fenómeno al que también colaboró la acelerada baja de tasa que impulsa el BCRA. Ante la falta de alternativas para colocar pesos sin perder contra la inflación y el cierre del mercado cambiario, más ahorristas se inclinaron por estas colocaciones menos tradicionales.Sin embargo, el instrumento nunca despegó. Al 10 de enero, último dato disponible, el sotck de plazos fijos tradicionales del sector privado llegaba a más de $ 1,3 billón. El mismo día, todo el dinero del sector privado colocado en plazos fijos UVA en el mercado local alcanzaba apenas $26.317 millones.El principal escollo para esas colocaciones, entienden en el BCRA, es su plazo. El 80% de los depósitos a plazo fijo tradicionales están puestas a plazos de 30 a 45 días. Los ahorristas argentinos se resisten a alargar plazos y mucho más a triplicarlos para dejarlos inmóviles durante 90 días, como exige la normativa actual.Pero dado que el rendimiento de los plazos fijos tradicionales no para de caer y que la inflación no cede, Pesce y los suyos aspiran al menos a ofrecer esta alternativa. Hoy, la tasa promedio de los plazos fijos minoristas es del 35% anual, que traducido a 30 días implica un rendimiento efectivo mensual del orden del 2,8%. Es un premio que no alcanza siquiera a compensar frente a la inflación esperada del 3,8% que surgió del último Relevamiento de Expectativas del Mercado.Por ello, el intento de popularizar esta vía alternativa de ahorro se enfoca en la posibilidad de recortar los plazos mínimos.El plazo mínimo, sin embargo, no había sido puesto por nada. Originalmente se habían establecido en plazos de 6 meses porque, si el Gobierno de Cambiemos soñaba con un mercado hipotecario en crecimiento, se necesitaba que el fondeo atado a UVA fuera lo más estable posible. Pero, además, estaba el riesgo de que las colocaciones ajustadas por inflación se volvieran demasiado volátiles. Como el dato de inflación oficial se conoce con medio mes de retraso, los plazos más cortos les permiten a ahorristas e inversores manejarse de una forma algo más especulativa. Es decir, entrar y salir de plazos fijos UVA de acuerdo que los datos de inflación sean más o menos altos. Esto, explican en el sector financiero, puede generar una excesiva volatilidad en el fondeo de los bancos y generarles problemas puntuales de liquidez.Seguí leyendo:Índice Big Mac y el dólar en Argentina: cuánto vale la hamburguesa más famosa comparada con el precio de otros paísesSube el “contado con liquidación” y ya está muy cerca del dólar “solidario”

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Buques regasificadores: por qué nunca se fueron de la Argentina y como impactan en el autoabastecimiento energético

En el puerto de Escobar se puede observar cómo operan los buques que convierten en gas el líquido que luego se inyecta en la redEl presidente Mauricio Macri despidió a finales de octubre de 2018 el buque regasificador que estaba en el puerto de Bahía Blanca. Lo hizo buscando simbolizar el fin de la política energética del kirchnerismo que ese barco representaba porque era el que se había utilizado para las importaciones de gas durante diez años.Pero esa imagen de un buque que convierte el gas en líquido para que sea transportado por los mares nunca se fue de la Argentina. Cada cuatro meses aproximadamente se realiza un nuevo llamado para el “alquiler” de dos buques de este tipo para que sean operados en el puerto de Bahía Blanca y de Escobar. Y, según pudo confirmar Infobae, hay uno en el puerto de Escobar que tiene contrato hasta 2024 y que nunca dejó de operar. La soberanía energética aún está lejos.Aunque el ex presiente Mauricio Macri despidió al buque regasificador que estaba en Bahía Blanca, la Argentina nunca dejó de importar gas “En general son barcos de bandera extranjera que van renovando el permiso cada cuatro meses. En este caso los dos que están operando los permisos vencían el 15 y el 16 de este mes”, explicó una fuente de la industria naval a Infobae.El buque ergasificador que despidió el ex presidente Mauricio Macri tuvo como destino el puerto de Boston en los Estados UnidosLa publicación de los pedidos de estos buques fueron realizadas por la subsecretaría de Puertos y Vías Navegables de la Nación ayer por la tarde y en ambos casos serán hasta junio. Y cada uno tendrá una función específica.En la primera de las embarcaciones, que tendrá como destino el puerto de Escobar, las especificaciones señalan que debe ser “apto para la recepción, almacenamiento y transporte y regasificación de gas natural licuado” pero detalla que tiene que tener capacidad para “la regasificación e inyección a gasoducto”.En el caso del que tendrá como destino el puerto de Bahía Blanca, el pedido señala que deberá ser apto para la recepción de gas natural “en estado gaseoso, licuefacción, almacenamiento y entrega del gas natural licuado producido a buques metaneros”. En el primero de los casos se utilizaría para la importación de gas mientras que en el segundo su función estaría relacionada con la exportación.Uno de los buques que está solicitando la subsecretaría de Puertos y Vías Navegables se utilizará para la importación de gas y otro para la exportación, pero el que tiene como destino Bahía Blanca también tiene que poder almacenar el fluido por tiempo indeterminadoEn el mercado especulan que este nuevo llamado se realiza buscando una solución a un problema que se puede volver crónico este invierto. “En 2019 el Gobierno tuvo la suerte que por un lado porque el invierno fue muy benigno y, por el otro, la caída de la actividad hizo que el consumo de gas cayera. De todas formas el buque que está en Escobar estuvo trabajando a full. Para 2020 el escenario podría ser diferente. La producción de Vaca Muerta es menor, el invierno puede ser más crudo y los contratos de importación con Bolivia pueden sufrir cortes consecuencia de los cambios políticos”, explicaron especialistas.Quienes entienden que el 2020 la Argentina podría importar más gas -algo que sucede con cierta regularidad en muchos países del mundo porque es menos costos que la construcción de un gasoducto o la importación de combustible fósil- señalan que entre las características requeridas para el buque con destino a Bahía Blanca está la de tener la capacidad de “conservar el tiempo que sea necesario” el gas que en ese caso llega desde Vaca Muerta. “Puede ser que estén pensando en almacenar el excedente de la producción para luego llevarlo a Escobar y ahí reinsertarlo en la red”, explicó una fuente del sector energético.En algunas áreas de Gobierno suponen que este año por el crecimiento de la actividad industrial y por los conflictos que se puedan suscitar con Bolivia con los contratos de gas por el cambio político y por la escasez de dólares, hará falta tener una provisión asegurada de gas para no tener que sufrir cortes.En muchos países se utilizan este tipo de buques porque importar gas es más barato, en algunos casos, que construir un gasoductoDías atrás se conoció que YPF comenzó a realizar exportaciones de gas natural licuado (GNL) desde el puerto de Bahía Blanca con destino a Brasil. El gas provenía de Vaca Muerta y la estrategia de la petrolera es seguir realizando ventas al exterior hasta mayo en que comenzará a dedicarse al consumo local.Al Gobierno argentino le preocupa la continuidad de los contratos de importación de gas con Bolivia por los cambios políticos y por el costo en dólares que puede llegar a tenerA pesar de que Macri despidió el buque, la nave volvió a los pocos meses al mismo lugar ya que la Argentina aún no logró abandonar en invierno la dependencia del gas extranjero. Básicamente, lo que sucedió es que la partida del buque regasificador que estaba fondeado en Ingeniero White dio lugar a que las importaciones se realizarán por otro puerto, ubicado en el Paraná de las Palmas.En la actualidad, la estrategia de la secretaría de Energía es que las compras de gas para el invierno que podría necesitar la Argentina se realizarán por el puerto de Escobar.Seguí leyendo: Fuerte interna en la Cámara de la Construcción por el interés de volver de empresarios procesados por los “Cuadernos”Uruguay vs Argentina: guía definitiva para entender en qué país conviene pagar los impuestos y cuáles son los riesgos de cambiar de residencia fiscal

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Dólar “solidario” para viajes y consumos en el exterior: los 10 puntos que explican cuándo, cómo y quiénes pagan el impuesto del 30%

Para aquellos que pagaron un paquete al exterior en cuotas, la percepción se aplicará en cada pago mensualLa Federación Argentina de Asociaciones de Empresas de Viajes y Turismo (FAEVYT), lograron acordar con los miembros del gobierno los diferentes puntos para la aplicación del impuesto PAIS que implica un incremento de 30% para acceder al mercado cambiario que involucra a las agencias de viajes y turismo argentinas.En reiterados encuentros realizados con el ministro Matías Lammens y otras autoridades del Ministerio de Turismo y Deportes de la Nación, representantes de AFIP, entre otros entes y referentes involucrados, se detallaron 10 puntos como resultado de las negociaciones para llevar respuestas concretas que llevan certeza al sector en un contexto complejo como el actual”, explicó Gustavo Hani, presidente de la Faevyt.En este sentido, se informan los 10 puntos consensuados:1 - Las operaciones concertadas antes del 23 de diciembre no se encuentran alcanzadas. Tampoco los saldos impagos correspondientes a esas operaciones, en la medida que se hayan efectuado cobranzas con anterioridad al 23 de diciembre de 2019.2 - Sobre las operaciones concertadas a partir del 23 de diciembre de 2019 corresponderá aplicar la percepción del 30%.3 - Se aplicará solo a las operaciones realizadas con residentes. No procederá en el caso de no residentes.4 - Se aplicará exclusivamente sobre las cobranzas efectuadas en pesos cualquiera resulte el medio de pago. No procederá cuando se cobre en moneda extranjera. Cuando se cobre en pesos y moneda extranjera se aplicará sobre la proporción cobrada en pesos.5 - Corresponderá aplicarla sobre el importe neto de los servicios en el exterior (no computables ley de IVA) incluidos en la operación pertinente.6 - Cuando en la operación se incluyan servicios de transporte internacional, el agente de viajes deberá cobrar la percepción discriminada en la factura o documento equivalente emitida por el transportador que es el responsable de esa percepción.7 - Las percepciones realizadas por el agente de viajes, deberán ingresarse al fisco a través del Sistema de Control de Retenciones de la AFIP (SICORE). Los plazos para su ingreso serán ampliados por AFIP.8 - En el caso de las operaciones en cuotas se implementaría que la percepción se aplique en cada cuota.9 - Por las percepciones no efectuadas o realizadas en defecto, el adquirente deberá ingresarlas directamente al fisco.10 - Por las percepciones efectuadas en exceso o en los casos que no corresponda, el agente de percepción deberá reintegrarla al adquirente. Esta devolución podrá compensarla en el SICORE pertinente con las percepciones efectuadas.Noticia en desarrollo

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El Papa y la deuda externa argentina: el día que Francisco trató de salvar al país del default

El presidente Barack Obama y el Papa FranciscoLa participación del Papa Francisco en un seminario en el que estará la directora gerente del Fondo Monetario Internacional (FMI), Kritalina Georgieva, y funcionarios del Gobierno, será segunda oportunidad en la que el Sumo Pontífice se involucrará en la problemática cuestión de la deuda argentina.Ayer se supo que el 5 de febrero, la Pontificia Academia de las Ciencias Sociales organizará el encuentro sobre “Nuevas Formas de Fraternidad Solidaria de Inclusión, Integración e Innovación”, con la presencia de destacados economistas, como el premio Nobel Joseph Stiglitz y Jeffrey Sachs. También están invitados Georgieva, el ministro Martín Guzmán y el secretario de Asuntos Estratégicos, Gustavo Béliz.El Fondo Monetario confirmó la presencia de Georgieva, mientras que el Ministerio de Economía todavía no hizo lo propio respecto de Guzmán.El Papa siempre se preocupó por la cuestión de la deuda, desde el default del 2001 en adelante. Sé que con Obama se habló de la deuda. Y, en este juicio en particular, él estaba al tanto de cuál era la composición de la Corte Suprema de Estados Unidos en términos religiosos (Valdés)La Argentina debe reestructurar la deuda con los acreedores privados y con el FMI; tanto en el Gobierno como entre los bonistas, varios jugadores clave creen que ambas negociaciones deben desarrollarse en forma paralela.En este contexto, el encuentro en el Vaticano podría ser un evento clave, dado que en 2014 el Papa Francisco ya intentó interceder en favor de la Argentina cuando el gobierno de Cristina Kirchner se encaminaba hacia otro default.El 27 de marzo, el Sumo Pontífice conversó con el entonces presidente de los Estados Unidos, Barack Obama, sobre la reforma migratoria en ese país y la lucha contra la trata de personas. Pero antes de que el primer mandatario se retirara de la Biblioteca Privada del Palacio Apostólico del Vaticano, el Papa le regaló un ejemplar de su primera exhortación apostólica, La Alegría del Evangelio (Evangelii Gaudium), que incluía una fuerte crítica al sistema económico global.Eduardo Valdes, nexo entre el Papa Francisco y el kirchnerismoAllí, según pudo saberse, el Papa también le pidió a Obama que intercediera para ver si podía detener el fallo que impulsaban los holdouts NML y Aurelius y 13 inversores minoristas argentinos. Con un fallo en contra de segunda instancia, en aquel momento solo restaba esperar si la Corte Suprema de EEUU intervenía en el tema, lo cual podía implicar pedirle una opinión al Departamento de Justicia.En varias ocasiones, ese organismo se había expresado en favor de la postura argentina, al argumentar que un fallo en contra de un país que emitía deuda en Nueva York podía perjudicar al mercado de deuda soberana en su conjunto al favorecer a una pequeña minoría de los holdouts.El embajador ante el Vaticano de Cristina Kirchner, Eduardo Valdés, dijo sobre aquel pedido: “El Papa siempre se preocupó por la cuestión de la deuda, desde el default del 2001 en adelante. Sé que con Obama se habló de la deuda. Y, en este juicio en particular, él estaba al tanto de cuál era la composición de la Corte Suprema de Estados Unidos en términos religiosos. Además, el mismo día en que salió el fallo en contra de la Argentina dijo públicamente que era intolerable el control de los mercados financieros sobre los pueblos”.Obama se ocupó del tema, al preguntarle al Departamento del Tesoro, conducido por Jack Lew, en qué estado se encontraba la causa judicial.A su vez, la diplomacia Vaticana le sugirió al gobierno argentino que enfrentara el lobby desplegado por los fondos buitres ante los legisladores norteamericanos con una visita de una misión multipartidaria de diputados y senadores argentinos.La delegación, que partió a Washington en junio, la encabezó el presidente de la Cámara de Diputados Julián Domínguez, de excelente contacto con el Vaticano, quien fue acompañado por Juliana Di Tulio, Roberto Feletti, Eric Calcagno, Carlos Heller, Federico Sturzenegger y Martín Lousteau, entre otros.El ex presidente de la Cámara de Diputados de la Nación, Julián Domínguez, en el Vaticano durante la presentación de las cartas credenciales del embajador Eduardo Valdés ante el Papa Francisco. La recepción, según el relato de varios integrantes de la comitiva, fue fría, dado que tanto los funcionarios del gobierno norteamericano como los legisladores demócratas y republicanos les plantearon un fuerte enojo por un tema muy sensible para la política exterior de EEUU: el acuerdo entre la Argentina e Irán iba en contra del esclarecimiento del atentado a la AMIA.Días más tarde, la suerte quedó sellada, cuando el 16 de junio de 2014 la Corte Suprema de Estados Unidos desechó el pedido de apelación de la Argentina, sin consultar siquiera al procurador general del gobierno de Obama. El gobierno de Cristina Kirchner, con Axel Kicillof como ministro de Economía, volvía a dejar en situación de default al país.Seguí leyendo:En el primer mes de gestión del Frente de Todos la deuda pública aumentó casi USD 12.000 millones

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