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Una evaluación reveló cuáles son las sillitas para bebés más seguras del mercado

Prueba de impacto lateral. En la parte trasera va ubicado el SRI.

El uso de las sillas para niños, denominados sistemas de retención infantil (SRI), es sumamente importante para la seguridad del menor a la hora de trasladarlos.

Como la oferta del mercado a veces es confusa, Latin NCAP publicó una nueva ronda de resultados del Programa de Evaluación de Sistemas de Retención Infantil (PERSI).

En total se analizó el desempeño de seguridad de once sistemas de retención infantil vendidos en la región de América Latina.

Los resultados revelan que las sillas multigrupo pueden dejar comprometida la seguridad y que los SRI dedicados a un solo grupo tienden a tener un mejor desempeño

La lista de modelos evaluados por el programa PERSI y la calificación en estrellas.
La lista de modelos evaluados por el programa PERSI y la calificación en estrellas.

En cuanto a calificaciones, tres sillas de bebé y un asiento convertible obtuvieron la mejor calificación de estrellas del año con un resultado general de cuatro estrellas de un máximo de cinco –Nania BeOne, Maxi Cosi MilloFix e Infanti Terni-.

Por otra parte, múltiples SRI ofrecen protección nula o insuficiente en los impactos laterales, ya que no están suficientemente dimensionada y/o el material de relleno está ausente.

Otro aspecto fundamental son las instrucciones para el usuario que son un punto de atención ya que el uso correcto del asiento determina el nivel de protección. Los SRI multigrupo, especialmente aquellos que combinan la instalación orientada hacia atrás y hacia adelante, pueden resultar difícil de instalar debido al tamaño y las diferentes y complicadas rutas del cinturón.

Evaluación de impacto frontal. El SRI va instalado en las plazas posteriores.
Evaluación de impacto frontal. El SRI va instalado en las plazas posteriores.

A su vez, tres de los once SRI evaluados sufrieron roturas durante la prueba, lo cual no es deseable y es muy preocupante -el arnés del Love 2021 en la posición orientada hacia adelante, Kiddo Max Plus usándolo en la posición orientada hacia atrás y el anclaje ISOFIX de Swiss Armor 3 en grupo 1-.

Entre ellos, un arnés del SRI se desprendió durante el impacto, otro anclaje ISOFIX del SRI falló durante la prueba y un tercero se soltó del cinturón de seguridad debido a una ruta de cinturón deficiente.

El objetivo de PESRI es generar conciencia entre los consumidores sobre la relevancia del uso de los SRI, que es muy poca en a región

También, intenta brindar información a los consumidores sobre el desempeño de seguridad y generar información para la lista de referencia de SRI.
Para ellos cada sistema es sometido a una serie de pruebas como impacto frontal, impacto lateral y evaluación de facilidad de uso, lo que resulta en una calificación de estrellas.